去省城学习之前，我产生过把汽修车间独立出去，把它变成一个有企业法人身份的独立经济体，和修造厂彻底脱钩的想法。为此要求徐冰雅尽快完善车间的股份制管理制度，向工商局咨询企业注册的流程和需要提供什么资料。
现在，我对自己当初的想法产生了动摇。
原因只有一个，汽修车间的盈利能力大大超出了我的估计。
按最近三个月的营收和利润计算，年产值必定能超过一百五十万元，纯利润最低也能达到四十万元以上。
对于原始资本只有十三万元的小企业来说，这个营收和利润额不管谁听了都不敢相信。
将近百分之四百的投资回报率，这也太吓人了。
如果张三庆当初不是太贪婪，一心想靠垄断经营，攫取超高额的利润，老老实实在榆树坪再开个汽修厂，和汽修车间分享这个市场，同样可以赚得盆满
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